目前各大經(jīng)濟發(fā)達的城市中，在公交車(chē)媒體投放廣告的廣告主，幾乎包含所有的行業(yè)。主要原因在于他們的人流量大，網(wǎng)絡(luò )化覆蓋了整個(gè)城市，是目前戶(hù)外媒體中，比較好的街道設施媒體。那么公交廣告的傳播特性主要有以下幾點(diǎn)：

一、城市公交廣告的流動(dòng)性

城市公交行駛在城市各個(gè)區域之間，依靠從一個(gè)固定點(diǎn)到另一個(gè)固定點(diǎn)的過(guò)程中，展示以公交車(chē)體為傳播載體進(jìn)行設計過(guò)的產(chǎn)品廣告來(lái)傳遞信息。行車(chē)路線(xiàn)的固定使得相同的公交車(chē)身廣告途徑各個(gè)特定場(chǎng)所，如住宅小區、工業(yè)區、商業(yè)區、教育集中區等等，公交車(chē)流動(dòng)性的特點(diǎn)針對靈活的地點(diǎn)對象可以讓公交車(chē)身廣告在設計時(shí)考慮設計出相對應的專(zhuān)門(mén)迎合這些場(chǎng)所人口的車(chē)身廣告。這樣有針對性的廣告投放能夠將廣告信息有效的傳遞給需要信息的目標受眾。

二、城市公交廣告的區域性

    城市公交只能在特定的區域反復行駛的特點(diǎn)使公交車(chē)身廣告成有能夠搶占小眾群體的大眾傳播方式。公交車(chē)身廣告的成本低、傳播范圍廣就成為這些產(chǎn)品宣傳的首選。大眾公共交通工具投入配合地域特性設計的特色廣告作為進(jìn)軍地方市場(chǎng)的投門(mén)石打響知名度。

三、城市公交廣告的強制性

   城市公交行駛在城市的大街小巷，對于出行在戶(hù)外環(huán)境的消費者們，城市公交車(chē)身廣告所傳遞的信息是不可逆的、單向的。不同于電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )傳播媒體，如果觀(guān)看的消費者不滿(mǎn)意，就可以轉臺、不看來(lái)主動(dòng)的回避接受信息，而不能不滿(mǎn)意這輛公交車(chē)的廣告就不上這輛車(chē)。電視、報紙廣告信息的單向傳播會(huì )引起廣告受眾的不滿(mǎn)，而公交車(chē)身廣告的單向強制并不需要消費者用特定的時(shí)間特意去看，它往往在消費者無(wú)奈等車(chē)的時(shí)間內持續發(fā)布各種信息為消費者打發(fā)了無(wú)聊的等車(chē)時(shí)間，同時(shí)提高了廣告與受眾的接觸頻率，潛移默化的影響消費者購買(mǎi)行為。

四、城市公交廣告的效率閱讀性

    根據人機工程學(xué)設計的公交車(chē)型決定了以公交車(chē)為傳播載體的公交車(chē)身廣告發(fā)布范圍適合人體視覺(jué)流程。車(chē)身廣告刊登的廣告整體位置除了車(chē)頂廣告，要和人體視線(xiàn)水平要保持合適的高度，符合人體視線(xiàn)高度范圍的特點(diǎn)使消費者方便輕松的閱讀廣告信息。近距離接觸時(shí)，整面的車(chē)身廣告都可以納入視線(xiàn)范圍。有效的可見(jiàn)范圍成為直觀(guān)、清晰的閱讀廣告信息前提，決定了車(chē)載廣告的視覺(jué)傳達高效能性。

五、城市公交廣告的低成本特性

    城市生活節奏與城市商業(yè)物品種類(lèi)繁多決定商品的傳播頻率是商品樹(shù)立形象占領(lǐng)消費者市場(chǎng)的重要手段。產(chǎn)品廣告信息的傳遞頻率與資金投入比率是選擇傳播方式要考慮的前提。城市公交車(chē)載的各種廣告形式技術(shù)簡(jiǎn)單、材料低廉導致車(chē)載廣告成本投入低卻傳播收效高。

   公交廣告廣泛的接觸流動(dòng)人口，能在接觸時(shí)給目標對像留下短暫的模糊印象，引起消費者對廣告傳遞信息、視覺(jué)元素的短期注意，再次的高頻率的重復出現使得受眾的記憶第一時(shí)間得到加深，鞏固廣告傳遞的產(chǎn)品信息與內容。在隨后的更多次與車(chē)身廣告接觸中產(chǎn)生對廣告所傳達的商品的高大品牌形象心理聯(lián)想 ，潛移默化的改變消費者購買(mǎi)選擇。